4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基本上功能性：采使用Cummins N、M11、K、KV等系统柴油密度打着机。这当中：4914090型适当N、M11系统，K19及之下排量的K系统打着机；4914091型适当K38及上面的排量的K（KV）系统打着机。怠速/高车速行驶玩法调成；打造外置车速转换端口号，可建立速比的外置手工转换、或相互配合半自动把握器转换；怠速/高车速行驶车速分別的软件设为；收获转换和速比降软件设为；缓打火参数表软件设为。

2.工作参数

額定任务输出功率：24V DC；最大的輸出电压：2.1A；钻速表现：余弦表现，效果值不不超过1.7V；带速上下调整的范围：±600RPM;

3.使用环境

在使用平均温度范围内：-40～+65℃；相对应湿球温度不多于90%；振功1度不太于100m/S2；撞击变快度太超出150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电的接：1接到线端子排排为电正极，2接到线端子排排为电负极。接到线需便用1mm2或更粗的多芯铝线实行电接。实施器的相连：3、3号端口设置为实施器相连端。相连线需安全使用1mm2或更粗的多芯铜丝进行电相连。实施器端不差别极性极，但切记与地线、电机外壳击穿。转动速度比数据的连入：5、六号网口号为转动速度比数据连入端，5网口号为数据搜索端，6网口号为共地端。当转动速度比数据源被几个机器设备共用的当时，以便确保共地端保持一致。外置稍调节一下电势差器的接：7、8、9绝缘绝缘端子排为外置稍调节一下电势差器网络端口设置，供大家使用有效控制开关按钮的多圈电势差器便利的对带速设置值做出稍调节一下。电势差器应以用47KΩ多圈电势差器（配件号：3035105），中仅电势差器的2脚（中部网络端口设置）分属调速器板的8绝缘绝缘端子排，用不着现象下可并联阻值计算200KΩ阻值以提升稍调节一下稳定分析性。不要外置稍调节一下实用功能时，8、9绝缘绝缘端子排不布线时需。怠速/执行基本经济经营玩法转换触点旋转打开的衔接：10接线接线端子排为怠速/执行基本经济经营玩法触点旋转打开音频接口，其用到具体方法为能够触点旋转打开或保险丝元件与7#接线接线端子排接接。触点旋转打开或保险丝元件断路时，变速板上班于执行基本经济经营玩法；触点旋转打开或保险丝元件拨出去时，变速板上班于怠速基本经济经营玩法。通用地线：11接线鼻子为后备电源的通用地线，基本不要连到。注重几百万不允许将蓄电板的负极与它连到，这已经引发智能控制器的损伤。

6.调试及使用：

轉速降：设计自动运行环境下，发起机由根据环境步入带根据时，轉速减少的程度上。需与收获可以的调节电极数字电位器匹配可以的调节，更加发起机运行安全。增益值：适用装置打着机在根据波动时，进程调控量的速率。与转数降电势差器各自调控，更加打着机运作固定。正常运转钻速：适用于没置正常运转阶段的的目标钻速。怠速：使用于设置怠速情况下的学习目标轉速。缓发起把控好：用作把握在重新开启全过程的烟度把控好层次。越大的电势差差器制定值，相对应越大当的烟度把控好；但极大的烟度把控好层次会出现发起机重新开启困难的。小编建议将电势差差器制定于10s处。上述重要性玩法由发动机马达组机销售厂商—福建顶博能量装置手工制造较少公司为各位收纳整理推荐，盼望对各位有的帮助。顶博能量不是父母期为手机用户的销售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨发动机马达组设备的OEM一起厂商，除此囿于售后维修培训点功能的停靠点传遍山东省，还都可以为手机用户的供应工艺可以及上面维修培训清洗功能的，追捧须得挑选那些发动机马达组设备好朋友访厂游览多方位考察恰谈合作关系，想知道较多重要性房产资讯追捧继读关注新闻平台：www.hyflgj.com