YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 拧成一股绳澳洲尖端科学方法眼部精华,匠心难能可贵,吨度遥遥精英型● 宽泛进行结合化规划能力,从封鬼杀灭大部分报警安全问题● 产品式缸体与进气管集成化一梯● 发动液压油冷凝器、发动液压油空气滤芯座、自吸泵、节温器座集成系统一梯● 正时蜗轮蜗杆室盖与飞轮壳一梯化一梯● 正时蜗轮蜗杆系与后取力齿轮变速箱系模块化集成● 香港国际专业标准的制作线开发,通过专业的方法专心雕刻的质量优异的成品● 龙门不对称式气阀体,平稳大、平均寿命● 相同的用载荷,载重量力量更强,使用率高● 要具备智慧化化化化管理系统、智慧化化化化节能公司、智慧化化化化保护、智慧化化化化台达伺服电机、智慧化化化化预警信号职能,高效、省心、省事● 自动化爱护,加长热车机蓄电量二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、起主观因素含水量轻,马力大. 油耗比竞争对手低15%上面。
3、外觀及确定性性能高于欧洲正品入口机的水平,发动机大修期20000小时英文上面,超4、兼具性价比低,极强入口方式专业能力。
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