机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、发动机缸筒环有顺坏或顺坏，发动机缸筒环学区或装反2、火塞与节流阀壁开距过大3、进气门套管划痕过甚4、发动机机油加得量过大5、参与的汽车机油粘稠度过低

因此某一抽真空件的损伤、脆化、受损等均会使柴油车电站机柜展现烧汽车柴油机油的病症，最应见的是气门油封的脆化及火塞环的损伤。尤其要是气门油封其实的硅橡胶件，脆化后来会有变化抽真空性能方面，展现烧汽车柴油机油的病症。 汽车润滑油出入性越佳，渗意识就越强，经过开缝進入引燃室的有机会性就越大。重要汽车润滑油用户凝固点会随热度而变换，热度越高，汽车润滑油越稀，出入性就好。如果汽车润滑油用户凝固点过高，多加上打着机的内耗及受到磨损，长日子享受发电机就很加容易显现汽车润滑油总量过快的原因，同时是可以顾虑换用户凝固点高的汽车润滑油，这样的的汽车润滑油填料密封稳定性最佳。

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