YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 拧成一股绳欧州前沿技木精華,睿智天生,矿石品位遥遥顶尖● 宽泛分为模块化化设计制作工艺,从根源上根治地方发动机故障危险点● 建筑体式缸筒与进气管集成式合一● 润滑油空气冷水机、润滑油空气滤芯座、水泵电机、节温器座模块化一起● 正时齿圈室盖与飞轮壳二合一化二合一● 正时蜗轮蜗杆系与后取力传动齿轮系集合分离式● 全国最较为先进平均水平的制作线打造,用最较为先进的工艺技术用心工作精雕细琢茶叶品质专业技能的企业产品● 龙门等势面式汽缸体,柔性大、耐用度● 亦是食用情况,载重量工作能力更强,错误率高● 要具备智力标准化管理、智力绿色建筑、智力呵护、智力系列伺服、智力警告性能,先问、又快又好、便宜● 智慧爱护你,增长起行为耐用度二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、汽车发因素克重轻,电率大. 油耗比竞争商品低15%这些。
3、金属机身及底层重量提高外国原厂国外进口机平均水平,需要大修期20000分钟大于,超4、口碑较高,超强的国外进口代替的能力。
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