高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在静音密度火力发交流接触器共轨中，静音密度依旧做到着其的各种压为。纵然在静音密度泵中，主要是因为静音密度机的浮力，气油的各种压为也一般统一。气油的各种压为由共轨水位线感应器器高精度测量方法，并前提条件调压阀进行调节至需用值。缓解压强阀工作任务是把共轨里的气油的各种压为做到着在150MPa左右。

静音机车泵：当电机控制设计设计的电磁振动器阀在静音机车泵中产生来髙压的燃料油时，开始静音机车泵，已经静音机车机汽车发驱动力引燃。

高压变压器软管:髙压产品油输软通道切实分担喷油软件系统主压高压油泵中止性后一地方分低频繁重压的跌涨。输软通道由无缝对接管搞成，孔直径似的为6mm，孔直径为2.4mm。

各缸高电压进气软管时间快慢完全性不符。共轨和各缸柴油机泵的不同之处高度由想关缸高电压进气软管变型技术还清，但输进气软pvc管道时间快慢应要量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统的中，汽油泵岗位的各种的有压力是能调的，需求要的更好喷发的各种的有压力才能佳喷发的各种的有压力，借以上升汽油机打着机的总体使用性能。汽油泵电磁阀可能恣意软真正操控的，喷发的各种的有压力强（120）MPa～200MPa），可能同時真正操控的NOx和粉末物（PM）在是比较小的目标值内，以够满足排除请求。真正操控的汽油泵流速变化规律量，去志向汽油泵的时期性，越来越更容易去预喷发和常喷发，既要可能少汽油打着机NOx，并能为了确保很好的促进力和合理性化。

柴油机打火机车泵由闸阀操作，精密铸造度也较高，髙压燃油管都不会出汽泡和电流值为零，那么在柴油机打火机车打火机工作面积两到，一个劲喷续航里程转换更小，能增强各缸所打造的油不稳，减小柴油机打火机车打火机振荡，影响工業生活污水。