四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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68326
上柴成为国内生产的顶尖的重油车打着机生产加工商,不久前发布公告了新 的各系号重油车打着机,为来发三相电机柜财产的发展吸取了新的动力机。该打着机这样不仅在技术性主要参数面有所超越,还提供了日趋提升的安全性能请求。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 首要年纪 | 气油耗 | ||
| 柴油车机应用 | 4ZTAA3.2-G31 | 电功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 重油机技术要求 | 直列,四冲程,油冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 引燃习惯 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 液压泵结构 | 湿式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 标准气缸数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 旅行线路 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 再压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 生气次序 | 1-3-4-2 | 燃料软件 | |
| 喷油延后角 | 手机把握 | 喷液压油泵 | 博世 |
| 重量 | 280 kg | 调速器器 | 电机控制系统 |
| 外观设计长宽比 | 893×637×928mm | 输油管道泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | 喷液压油泵 | 博世 | |
| 曲轴扭动导向 | 逆时针(从飞轮端看) | 启动负压 | 电控系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 燃料滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 助燃剂 | 轻静音 |
| 配气企业 | 保养系统性 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 加脂方式方法 | 压迸溅式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 轴承轴带起蜗轮蜗杆策略 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 齿轮油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| res排气门0.65mm | 改装排气管门0.45mm | 汽车机油存储容量 | 较大 7 L |
| 较小 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏斜角 | 倾斜25° | |
| 打开倒闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | 防锈水油 | 对比运用护理表明书 |
| 散热机系统 | 柴油发动机机数据资料 | ||
| 保压液存储量 | 5.75L | 闭式冷却塔液热海损 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅启思想) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 最低压为盖压为 | 70kPa | 中冷器热伤害 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 高压泵 | 离心式风机式,皮帶带领 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 自吸泵流量数据 | 进气热度 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 改装排气管流量数据 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 重置温暖. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开全湿度. 82°C | 泄压阀湿度 | 550°C | |
| 小风扇 | 吹风机式,金属小风扇 | 最主要不得的阻力 | 3kPa (新滤心) |
| 孔径490 mm, 7 片 | 进气操作系统 | 4 kPa(脏滤心,需调换) | |
| 耗电量2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | res排气操作系统 | 10kPa(最大化) | |
| 自备/实用耗油率时热车机是最高的冷去液温度因素 | 104/100℃ | 中冷器进而导致阻力标准值 | 10kPa |
| 电器元件体统 | |||
| 电站机 | 14V×35A | ||
| 端电压上下调整器 | 大体式,智能家居控制电路设计式控制器 | 汽车蓄电池板电流电压 | 12V |
| 重新启动电动机 | 12V×3.8kW | 铅酸蓄电池充电发热量 | 110~120AH |
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