频率源是汽车防撞雷达系统的关键组件,其性能直接关系着汽车防撞雷达多项指标的好坏。这主要是因为频率源发出的波形种类和输出频率的指标性能直接决定着由收发信号混频后而得到的中频信号,进而影响汽车防撞雷达测距和测速的精度。故而开展对汽车防撞雷达频率源的研究与设计,具有科研价值和工程意义。频率源作为电子通信系统的心脏,随着现代微波系统的不断发展,对其提出了越来越高的要求。如今的频率源不仅对频率分辨率,杂散和相位噪声提出了高要求,还要求频率源能够实现捷变频输出,并能对输出功率的进行调控。因此,对这样一款综合性能优越的捷变频源的研究刻不容缓。频率综合器通常在无线电、通信和计算机领域中使用。江苏低噪声频率综合器多少钱
频率源是无线通信系统的重要硬件组成部分,它为射频收发系统提供本地振荡信号来完成上下变频功能,是各类型号产品中不可缺少的重要部件,而频率综合器则是实现可编程频率源的重要器件。面对弹载设备升级换代、提升竞争力的迫切需求,传统的频率源设计方式面临减体积、降成本的巨大压力。因此,研发拥有自主知识产权的宽带PLL频率综合器芯片,不仅能够有效促进系统体积减小、成本降低,也能够为系统的硬件可重构提供器件基础,更有助于实现重要技术的自主可控,对于武器系统中射频收发的微小型化设计乃至整机SoC设计的作用和意义都非常大。相参频率综合器价格频率综合器非常适合需要操作在多个频段的应用,例如多模式移动通信。
随着微波通信技术的快速发展,对接收机的灵敏度要求越来越高,作为各类接收机的心脏,频率源需要为其提供高性能的本振信号,它的相位噪声指标成为制约接收机性能的关键因素之一。为了改善频率源的相噪,国内外很多公司和科研机构开展了很多这方面的研究,也提出了各种有效的方法。这些方法有的从构成锁相环的相位噪声来源直接分析,更多的从实现方式来分析,包括新型直接合成、DDS和锁相环芯片混合技术、自偏置、谐波混频、新型多级自谐波混频和级联式偏置、混频环等。
相位比较器对基准信号输入与VCO产生的信号输入进行相位比较,输出反映两信号相位误差的电压。鉴相器多种多样,有数字的,也有模拟的,如双口鉴相器、鉴频鉴相器等。在频率合成电路中,鉴相器通常被集成在一个芯片中,这个芯片通常称为PLL(锁相环),或被集成在一个复合芯片中(即该芯片包含多种功能电路)。低通滤波器低通滤波器简称LPF(LowPassFi1ter)。低通滤波器在频率合成环路中又称为环路滤波器,位于鉴相器与VCO电路之间,低通滤波器通过对电路参数进行适当设置,使高频成分被滤除。鉴相器PD的输出不但包含直流控制信号,还有一些高频谐波成分,这些谐波会影响VCO电路的工作。低通滤波器就是要把这些高频成分滤除,以防止对VCO电路造成干扰。 频率综合器模块通常用于无线电、通信、雷达、卫星导航、测试测量等领域中。
频率综合器使用锁相环(Phase-LockedLoop,PLL)来实现锁定输入信号和输出信号的频率。锁相环是由相频比较器、电压控制振荡器(VoltageControlledOscillator,VCO)和除频器组成的反馈控制系统。下面是频率综合器如何实现锁相环的基本步骤:输入信号与参考信号的相频比较器进行相位比较,生成一个误差信号。相频比较器检测输入信号和参考信号的相位差,并输出一个与相位差成正比的误差信号。错误信号经过滤波器进行滤波处理,以去除高频噪声和不稳定分量。经过滤波后的误差信号被送入电压控制振荡器(VCO)。频率综合器模块是一种功能强大的电子模块,可以满足多种应用需求,提高系统性能和可靠性。安铂克频综
频综模块可产生高稳定性、低噪声的参考时钟信号,用于驱动数字信号处理器、微处理器、时钟芯片等组件。江苏低噪声频率综合器多少钱
总的来说,间接的基于VCO的PLL频率综合器是目前当下流行的方案。将来预计通过减少PLL残留本底噪声来提高性能,以支持兆赫范围的环路滤波。迅速的切换速度(几微秒)和低相位噪声(10GHz输出,在10kHz偏移频率约为-130dBc/Hz)是当今设计者近期共同的目标。小尺寸、可扩展的功能(如内置的调制和幅度控制)和低成本是工业界的设计目标。然而未来激动人心的发展,可能是结合具有巨大的发展潜力的DDS技术。通过拓展DDS可用带宽和减小其杂散会带来许多进步。倍频和/或上变频技术可能为毫米波或更高频率(虽然DDS本身带宽会不断增加)带来可用的带宽。江苏低噪声频率综合器多少钱