1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

多种手机型号的气缸节构各不一模一样，连杆比较大的手术伤口也分平口和斜手术伤口三种。气缸环纵剖面样子也各不一模一样，但三项制造和放到空压机时，还有一款个互相的统一标准规范，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、缸筒环吊顶往前图标符号  2、连杆轴颈  3、运功的目标  4、连杆体编码查询的具体位置  5、图标唇及图标槽在不同侧  6、连杆  螺帽滑丝时，此面被磨亮  7、连杆 螺帽不允许对调和代用  8、连杆盖编码查询的具体位置与连杆体一样  9、运功的目标  10、连杆轴颈  11、此侧边有“O”向 前图标符号  12、液压油喷钩让位口应在喷 钩两侧  13、涡流效应室（对YC6L机不偏心距）对正喷油嘴    图A、图B是缸筒环在下死点时连杆轴颈的运功的目标。注：1、对大的花销项目激光刀口为平口的连杆配置时不用分前行向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜激光刀口连杆配置实使用在图B，任意实使用在图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113网络制式实用       注：1、2、3为环的缩口地址图2-5-11  火塞环缩口配置地址图

  

 重新安装气缸环时要分別排查气缸环与缸套、气缸环槽积极协调油隙。其方式 是用气缸环压入到缸套上止点时相互依存的工作任务选址做出排查，见图2-5-12。用塞尺排查其开口子油隙须得不具有表2-5-5的需要。气缸环与槽的积极协调油隙排查表见图2-5-13。环与槽对照 其測量值应不具有表2-5-5的需要。

图2-5-12  气缸环开口子空闲时间的常规定期检查    图2-5-13  气缸环支承空闲时间的常规定期检查

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

款型	第一名道环径向厚度mm	第二步道环载荷油隙mm	其次道环心轴摩擦mm	柱塞环说话间距mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	1道缩口0.4~0.6二道张口0.35~0.35十八道张口0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	一步封口0.35~0.55二道张口0.5~0.7几道张口0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	一道道张嘴0.30~0.45二道收口0.60~0.85三条缩口0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	一条封口0.35~0.59二道开口子0.60~0.8三条张嘴0.25~0.45

提醒：各机器汽缸环张口缝隙程度调控在2mm内。汽缸环载荷缝隙调控在  0.2mm两到为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。一旦标记符号不清，须按图2-5-4中的图A或图B安装使用，提高发动机活塞上的电磁感应室对正喷油嘴单方。(3) 按中规定扭矩（见表2-5-6）牢固连杆螺丝后，推动曲轴符合要求智能化，以确保连杆在连杆颈中有O.lmm综上所述的心轴窜动量，同时拨动轻易机灵。

▲柴油发动机并网发减速机加工厂温馨提醒用户账户还要注意：在安转进程中，用专业化机器或纯洁护墙板托住连杆关键所在，防止碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各仪器连杆高强螺栓力距

手机型号		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	第二次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	其首次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	第三步次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  较正第1缸气缸上止点刻度盘 把发动机活赛转到上止点时，用磁吸千分表各用检查报告各缸发动机活赛对我们的体内上水平线的高于量， 其标指标值0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。如果精确测量标值出入库很大，会 干扰引燃室体积，恐怕会引发发动机活赛打项的问题。建议：这对于只需换部位连杆时，可按照表2-5-2需要作尽量加配。需要各个 头允差值越靠近原连杆允差指标值好。

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